春节自驾回家选它？深蓝S09后驱Max版空间大到离谱，还有这些惊喜

春节将近，又到了一年一度的返乡高峰期。对于很多在外打拼的年轻人来说，开车回家不仅是一种情怀，更是一次对座驾综合实力的全面考验。长途跋涉需要舒适的乘坐体验,满载年货和行李需要充裕的储物空间,而智能化配置则能让漫长的旅途变得轻松愉快。最近我深度体验了深蓝S09(图片|配置|询价) 2025款改款后驱Max版本,这台官方指导价23.99万元的大型SUV,在长途出行场景下的表现确实挺让人满意,今天就和大家聊聊它的实际表现。

深蓝S09 最低售价：22.99万起 最高降价：1.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.09 懂车实测空间·性能等 车友圈2.2万 车友热议 二手车19.68万起 | 14 辆

从外观来看,深蓝S09(读测评)的车身尺寸相当可观,长宽高分别达到5205mm、1996mm、1800mm,轴距更是来到了3105mm。这样的身材放在同级别中属于比较主流的水平,车头采用了封闭式格栅设计,配合隐藏式门把手和LED灯组,整体看上去挺有科技感。车身侧面线条流畅,0.283的风阻系数在大型SUV中表现不错,20英寸的铝合金轮毂搭配255/50 R20规格的轮胎,视觉效果比较协调。值得一提的是,这台车采用了分段式不可开启全景天窗,虽然不能开启但采光效果还算理想,车内氛围灯提供256色可调,夜间行车时能营造出不错的氛围。

进入车内,最吸引人的就是那块15.6英寸的中控屏幕,2.5K分辨率显示效果细腻清晰,搭载的鸿蒙座舱Harmony Space系统操作起来挺流畅,支持语音免唤醒功能,可以直接说"你好深蓝"来唤醒语音助手。系统支持主驾驶、副驾驶、第二排和第三排的分区域语音识别,这意味着后排乘客也能通过语音控制空调、多媒体等功能,这个配置在长途出行时确实很实用。另外,这台车还配备了15.6英寸的副驾驶屏幕,分辨率同样达到2.5K,副驾乘客可以独立观看视频或操作娱乐功能,不会影响到驾驶员的注意力。

关于空间表现,这是我觉得深蓝S09(用车口碑)最值得说道的地方。这台车采用2+2+2的六座布局,第二排配备了独立座椅。我找了一位身高181cm的朋友来体验,他坐进前排调整好坐姿后,头部还有将近一拳的余量。保持前排座椅位置不变,这位朋友来到第二排,腿部空间表现相当充裕,能达到两拳以上的距离,头部空间同样有一拳左右。第二排座椅支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,还配备了加热、通风和按摩功能,老板键也是标配,长途乘坐时舒适度有保障。第三排空间方面,虽然是2座布局,但实际表现超出了我的预期。同样是181cm的身高,坐进第三排后腿部空间稍显局促,大概只有半拳左右的余量,但头部空间还算可以,不会有明显的压抑感。第三排座椅支持电动调节和加热功能,这在同级别车型中并不常见。应急使用或者短途乘坐完全没问题,如果是长途出行,建议体型较小的乘客或者儿童乘坐会更舒适一些。座椅材质方面,这个配置采用的是仿皮材质,虽然不如高配版本的Nappa真皮那么高级,但日常使用的触感和支撑性都还不错。

说到后备箱空间,这可是深蓝S09的一大亮点。常规状态下后备箱容积为427升,在第三排座椅放倒后可以扩展到1392升。我特意测试了一下装载能力,标准的20寸行李箱可以轻松放下7个,而且后备箱地板下方还有一个隐藏式储物空间,深度大概有20cm左右,可以放置一些不常用的物品或者工具。对于春节返乡需要携带大量年货和行李的场景来说,这个储物能力确实挺实用。后备箱还配备了电动吸合尾门和电动后尾门功能,支持位置记忆,单手拎着东西也能轻松开启,这些细节配置在日常使用中能带来不少便利。

动力系统方面,这台后驱Max版本搭载的是增程式动力系统,配备一台1.5T四缸涡轮增压发动机作为增程器,最大功率110kW,峰值扭矩220N·m,发动机热效率达到44.28%。驱动电机为后置永磁同步电机,最大功率231kW,峰值扭矩375N·m,官方零百加速时间为7.9秒。虽然这个加速成绩在性能车面前算不上出色,但对于一台车重超过2.5吨的大型SUV来说已经够用了,实际驾驶时动力响应挺积极,市区超车变道都能轻松应对。电池方面,这台车配备了40.18kWh的磷酸铁锂电池包,采用宁德时代的电芯,支持3C快充,30%-80%电量快充只需0.25小时,慢充则需要6小时。CLTC工况下纯电续航里程为220km,综合续航里程能达到1120km。在亏电状态下,WLTC工况油耗为6.6L/100km,考虑到车重和车身尺寸,这个油耗水平表现还算不错。对于日常通勤来说,纯电续航完全够用,周末长途出行也不用担心续航焦虑,这就是增程式动力的优势所在。

底盘方面,深蓝S09采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,转向系统为电动助力。实际驾驶感受来说,底盘调校偏向舒适取向,过减速带时能很好地化解路面颠簸,传递到车内的震动比较柔和。虽然是一台大型SUV,但转向手感并不沉重,低速挪车时操作起来挺轻松,高速行驶时方向盘会有一定的沉稳感,能给驾驶员足够的信心。这台车提供了运动、经济、标准舒适和个性化四种驾驶模式,不同模式下动力响应和转向手感会有明显差异,可以根据路况和个人喜好来选择。

驾驶辅助方面,这个配置搭载的是华为乾崑ADS SE系统,配备了10个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。功能上支持全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助、匝道自动驶出驶入等,还具备导航辅助驾驶功能,不过仅支持高速路段,城市路段需要选装。实际体验下来,在高速公路行驶时系统能够稳定地保持车道,跟车距离控制得挺合理,变道操作也比较流畅。这些功能在长途驾驶时确实能减轻不少负担,不过仍然需要驾驶员时刻保持注意力,双手不能离开方向盘。

安全配置方面,深蓝S09全系标配了主副驾驶位安全气囊、前后排侧气囊和侧气帘,被动安全防护比较到位。主动安全方面,除了前面提到的驾驶辅助功能外,还配备了前后碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、DOW开门预警等功能。胎压监测系统可以实时显示四个轮胎的气压和温度,这对于长途出行来说是个挺实用的配置。儿童座椅接口采用ISOFIX标准,家里有小孩的用户可以方便地安装儿童座椅。

车机系统的实际体验也值得说一说。除了前面提到的语音控制和多屏互动功能外,这套鸿蒙座舱Harmony Space系统还内置了应用商店,可以下载各种常用APP,比如音乐、视频、导航等。系统支持OTA升级,后期可以持续获得新功能和优化。导航采用高德和华为Petal地图,支持AR实景导航,在复杂路口能提供更直观的指引。车机还内置了21.4英寸3K分辨率的后排娱乐屏,支持K歌功能,长途旅行时后排乘客可以通过这块屏幕看视频或者唱歌,打发无聊的时间。

音响系统配备了20个扬声器,采用7.3.4布局,功放最大输出功率达到2232W。实际听音效果来说,无论是低音下潜还是高音表现都挺不错,座椅上还集成了扬声器,可以带来更沉浸的听觉体验。天空声道的加入让声场更加立体,听一些现场录音时能明显感受到空间感。对于喜欢在车里听音乐的用户来说,这套音响系统的表现能满足大多数人的需求。

说到购车政策,目前深蓝S09享受购置税兜底政策,这意味着能获得一定的综合优惠。具体优惠幅度建议到店详询,不同地区可能会有差异。另外,这台车的电池组质保为首任车主终身质保,整车保修期限为5年或10万公里,后期用车成本相对可控。增程式动力系统的优势在于既能享受纯电驾驶的平顺性和经济性,又不用担心续航焦虑,日常通勤用电、长途出行用油,使用场景比较灵活。综合来看,深蓝S09 2025款改款后驱Max版本在空间表现、智能化配置和舒适性方面都有不错的表现,特别是六座布局和超大的储物空间,确实挺适合家庭用户长途出行使用。23.99万元的官方指导价加上购置税兜底政策带来的综合优惠,性价比方面也值得关注。如果你正在考虑一台能满足全家出行需求的大型SUV,不妨到店实际体验一下,看看它是否符合你的预期。毕竟春节回家是件大事,选一台合适的座驾能让旅途更加舒心愉快。