保时捷首款纯电动Cayenne Turbo亮相北京车展

新车前脸沿用保时捷纯电家族设计语言，车头线条锐利，标志性四灯带日间行车灯辨识度突出。前保险杠下方设有纵向百叶窗式主动进气格栅，强化整车运动气质。车身侧面配备黑色轮眉、22英寸密条辐轮圈及碳陶制动系统，保留传统车门把手设计，搭配宽厚侧裙与车门筋线，整体姿态饱满有力。车尾线条相较现款更为硬朗，采用全新贯穿式尾灯，后包围融入扩散器造型，进一步凸显性能属性。

内饰方面，采用全新立体化中控台设计，配备12.25英寸弧形OLED中控屏、14.6英寸全液晶仪表以及14.9英寸副驾驶娱乐屏，科技氛围大幅提升。保时捷在数字化浪潮中仍保留大量实体按键，兼顾驾驶时操作便利性。用户还可选装87英寸AR-HUD抬头显示系统。

动力上，搭载双电机四驱系统，能够在2.5秒内完成0-100公里/小时加速，0-200公里/小时加速时间7.4秒，最高车速可达260公里/小时。为实现这一性能，保时捷专门开发了全新电驱系统。

续航方面，全系搭载114千瓦时电池组，支持800V高压快充，电量从10%充至80%仅需16分钟，并配备11千瓦无线充电功能。